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1. CRITERIOS A TENER EN
CUENTA CON LAS CONDICIONES PSICOFÍSICAS DEL CONDUCTOR
- Dependiendo del tipo del
permiso que se quiera obtener, el conductor debe tener unas ciertas
condiciones o aptitudes físicas que deberá mantener mientras
posea el permiso de conducir.
- El conductor siempre es
responsable de mantener un estado psicofísico adecuado, de forma
que no deberá conducir si carece de las condiciones idóneas
para ello.
- Aptitudes físicas
y factores que influyen en ellas
- Sentido de la vista y del
oído, por lo que es necesario ver bien (usar lentes correctoras
si las necesitamos), regular los espejos retrovisores, reglar las luces
de los vehículos y mantener limpios los parabrisas y cristales
del vehículo.
- La fatiga es uno de los
principales factores de riesgo en la conducción y puede ser física
(cansancio muscular, agotamiento) o psíquica (disminuye la capacidad
de percepción y concentración).
- El sueño, que disminuye
la capacidad de reacción y aumenta las distracciones, pudiendo
ser causa de graves accidentes.
- Aptitudes psíquicas
y factores que influyen en ellas
- Intoxicación alcohólica,
ya que el alcohol, al pasar a la sangre, se extiende por todo el organismo
afectando al cerebro y a la vista.
- Drogas, estupefacientes
y sustancias análogas. Hay medicamentos que también pueden
originar una disminución en nuestras aptitudes.
- Estado anímico:
puede influir en nuestra conducción y nuestra concentración.
- El tabaco: que puede ser
causa de una distracción en la conducción y puede producir
somnolencia, disminución de los reflejos e irritación
de los ojos.
- Alimentación, que
debe ser adecuada para evitar fatiga, sueño, mareos...
- Vestuario, que debe ser
cómodo y el calzado flexible y ligero.
2. CRITERIOS A TENER EN CUENTA EN RELACIÓN CON EL MODO DE CONDUCIR
Para que la conducción
sea segura, es necesario que el conductor tenga una posición
correcta dentro del vehículo, de forma que tenga la máxima
visibilidad posible, un acceso fácil y rápido a los mandos
y una cierta confortabilidad en el vehículo que le permita conducir
sin fatiga.
Hay que recordar la importancia
que en la conducción tiene el uso del cinturón de seguridad
y la obligatoriedad de su uso, salvo en casos excepcionales (mujeres
embarazadas que posean un certificado médico, conductores al
efectuar una maniobra hacia atrás o de estacionamiento ... ).
3. CRITERIOS A TENER EN CUENTA EN RELACIÓN CON LAS CARACTERÍSTICAS
Y ESTADO DEL VEHICULO Y SUS DISTINTOS ELEMENTOS
Todo conductor debe mantener
su vehículo garantizando la seguridad y confort y el mantenimiento
de los elementos que pueden evitar que se produzcan accidentes.
Los conductores deben
mantener en perfecto estado los siguientes elementos del coche que
forman parte de la seguridad activa:
- Neumáticos.
- Los frenos.
- Los sistemas de alumbrado
y de señalización óptica. La aerodinámica
del vehículo.
- La limpieza de los cristales.
Los dispositivos antihielo y antivaho.
El mantenimiento general del vehículo.
Una buena temperatura dentro
del vehículo, si bien los inconvenientes de los acondicionadores
de aire son que restan potencia al vehículo y que incrementan
el consumo.
Existe también en
los vehículos una seguridad pasiva que tiene como finalidad aminorar
los daños causados por accidente a los ocupantes del vehículo
y que actúa automáticamente.
En los vehículos
existen los siguientes elementos de seguridad pasiva:
- La carrocería.
- La rigidez del habitáculo
y la deformabilidad de las partes delantera y trasera.
- El anclaje de los motores.
- El parachoques.
- Las barras de dirección
articuladas.
- Las barras de protección
laterales.
- El capó con fijaciones.
- El cinturón de seguridad.
- El airbag frontal o lateral.
- La protección o
depósito de combustible.
- El corte automático
del encendido y la alimentación del motor.
- El salpicadero sin aristas.
- El volante deformable.
- El parabrisas laminado.
- Los asientos anatómicos
y antideslizantes.
- Los apoyacabezas adecuados.
- El sistema proconten
4. CRITERIOS A TENER EN CUENTA EN RELACIÓN A LA CORRECTA CARGA
Y ESTIBA DE LAS MERCANCÍAS A TRANSPORTAR
La carga afecta directamente
a la conducción del vehículo por lo que debe estar bien
distribuida y comprendida dentro de los límites autorizados.
Al colocar la carga en los
vehículos, es importante tener en cuenta las siguientes reglas:
- No ocultar las señales
luminosas.
- No ocultar los distintivos
del automóvil.
- No ocultar la placa de
matrícula.
- Que permita ver las advertencias
manuales del conductor.
- Evitar la caída
de la misma.
- Evitar su desplazamiento.
- Evitar su arrastre por
la calzada.
- Evitar la producción
de molestias a los demás conductores.
- Evitar alteraciones en
la estabilidad del vehículo.
- En la carga existen unas
limitaciones por dimensiones, por masa y por dimensiones.
- Como norma general, la
anchura máxima para que un vehículo pueda circular incluida
su carga es de 235 metros y la altura incluida la carga de 4 metros.
Las limitaciones por masa
pueden derivar de la vía o sus tramos, del propio vehículo
o de los pesos máximos o totales por ejes.
Como norma general, en los
vehículos destinados al transporte de mercancías la carga
no debe sobresalir de los bordes laterales ni por la parte anterior
y posterior del vehículo. La longitud, altura y anchura total
del vehículo y la carga nunca debe sobrepasar la máxima
establecida para circular.
Existen transportes especiales
que sobrepasan los pesos máximos permitidos y las dimensiones
máximas permitidas.
5. CRITERIOS A TENER EN CUENTA EN RELACIÓN CON LAS CARACTERÍSTICAS
DE LAS INFRAESTRUCTURAS VIARIAS POR LAS QUE SE VAYA A CIRCULAR Y SU
ESTADO DE CONSERVACIÓN
La vía pública
forma parte de la seguridad vial por su trazado, su conservación
y la señalización vertical u horizontal.
La eficacia de las señales
de tráfico se valora por:
- Comunicar de forma rápida
un mensaje por su tamaño, forma, color y pictograrna.
- Su ubicación dependiendo
del tipo de vía.
- Su visibilidad.
Otro de los factores que
influye en la seguridad de las vías es su estado de conservación,
existiendo una serie de factores que aumentan la seguridad de la vía,
como son:
- El material del firme cuyo
estado dependerá de las condiciones climatológicas, las
condiciones de carga y la resistencia a las deformaciones.
- Los sistemas de contención
como las barreras de seguridad de hormigón o metálicas.
- El balizamiento.
- La iluminación.
En las vías, al igual
que en los vehículos, hay unos elementos de seguridad activa
y uno elementos de seguridad pasiva.
Son elementos de seguridad
activa:
- Planificación
y diseño del trazado.
- Materiales de construcción.
- Peraltes.
- Señalización
vertical.
- Señalización
horizontal (especialmente bandas sonoras).
- Conservación.
- Iluminación.
- Postes de socorro.
Son elementos de seguridad pasiva:
Las barreras de seguridad.
a Las pistas de frenado de emergencia. a La eliminación de obstáculos
al borde de la calzada.
6. CRITERIOS A TENER EN CUENTA EN RELACIóN CON LAS CONDICIONES
ATMOSFÉRICAS Y DE TRÁFICO EN LAS QUE SE VAYA A REALIZAR
LA CONDUCCIÓN
- Las condiciones atmosféricas,
como la lluvia, la nieve, el hielo, la niebla o el viento, influyen
directamente en la conducción.
- La lluvia. Disminuye la
visibilidad, la adherencia y aumenta la distancia de frenado, por lo
que habrá que moderar la velocidad y tener los neumáticos
en condiciones óptimas.
- La nieve. Disminuye la
visibilidad, la orientación que ofrecen las marcas viales y la
adherencia, por lo que habrá que reducir la velocidad, efectuar
las arrancadas en la velocidad más alta posible, circular en
la velocidad más alta posible compatible con la seguridad, efectuar
los descensos lentamente utilizando el freno motor.
- El hielo. Deberemos tomar
las mismas precauciones que al circular con nieve.
- La niebla. Disminuye la
visibilidad y la adherencia por lo que habrá que usar las señales
luminosas necesarias, calcular la distancia de visibilidad real y adaptar
la velocidad a la visibilidad, aumentar la distancia de seguridad entre
los vehículos, prestar atención a las señales de
balizamiento y evitar adelantamientos.
- El viento. Puede provocar
vuelcos y salidas de la vía por lo que habrá que disminuir
la velocidad, estar dispuestos a contragirar el volante con firmeza
y estar atentos a posibles desprendimientos.
7. CRITERIOS A TENER EN CUENTA PARA LA CONDUCCIÓN EN CASO DE
ACCIDENTE Y PROCEDIMIENTOS ADECUADOS PARA EVITAR LA REPETICIÓN
DE ACCIDENTES 0 DE INFRACCIONES GRAVES
En caso de accidente hay
una obligación de socorro, estando tipificada por el Código
Penal la conducta contraria, es decir, la omisión del deber
de socorro.
Existen también
unas medidas que hay que adoptar para restablecer la seguridad de
la circulación y son:
- Detener y estacionar
nuestro vehículo sin crear un nuevo peligro.
- Parar el motor y cortar
el encendido de los vehículos implicados.
- Inmovilizar el vehículo
con el freno de estacionamiento.
- Señalizar el
obstáculo creado.
- Evaluar la situación.
- Avisar a la autoridad.
- No modificar el estado
de las cosas y de las pruebas.
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